மின்தடை சுமை, தூண்டல் சுமை மற்றும் குதிரை சக்தி சுமை போன்ற பல்வேறு சுமை நிலைகளின் கீழ் ஸ்விட்ச் தொடர்புகள் மாற்றியமைக்கப்படும்.

சுவிட்ச் மேம்பாடு மற்றும் உற்பத்தியின் செயல்பாட்டில் சுவிட்ச் தொடர்புகளுக்கான பொருட்களில் நிறைய அனுபவங்களை நாங்கள் குவித்துள்ளோம்.இப்போது பலவிதமான சுமை நிலைமைகளுக்கு தொடர்பு அயனி மற்றும் பலவிதமான சுமை கான்செப்ட்களை மாற்றவும், சில அனுபவச் சுருக்கம், உங்களுடன் பகிர்ந்து கொள்ள, தொழில்துறை சக ஊழியர்களைப் பாருங்கள், ஏதோ தவறு இருப்பதாக, எந்த நேரத்திலும் சரி!

முதலாவதாக, பயன்பாட்டு சுவிட்சுகள் மற்றும் மின்னணு சுவிட்சுகள் அடிப்படையில் வெவ்வேறு சாதனங்களுக்கு ஏற்ப பின்வரும் வகை சுமை வகைகளாக பிரிக்கப்படுகின்றன.பல்வேறு சுமை நிலைகள் மற்றும் சிகிச்சை முறைகளின் கீழ் சுவிட்ச் தொடர்புகளின் அயனியை நாங்கள் பட்டியலிடுகிறோம்:

எதிர்ப்பு சுமை

மின்தடை சுமை என்பது மின்தடை சுமை மட்டுமே பயன்படுத்தப்படும் போது சக்தி காரணி 1(cos =1) ஐ குறிக்கிறது.சுவிட்சின் மதிப்பிடப்பட்ட குறி, ஏசி பயன்படுத்தப்படும் போது தற்போதைய திறனைக் குறிக்கிறது.பொதுவாக சுவிட்ச் சுமை சோதனை அமைச்சரவையில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, UL.CQC மற்றும் பிற தயாரிப்பு சான்றிதழுக்கு விண்ணப்பிக்கவும், எதிர்ப்பு சுமையாக நியமிக்கப்பட்ட சான்றிதழ் அமைப்பு, எதிர்ப்பு சுமை பொதுவாக கோட்பாட்டு சுமை 100% சக்தியைக் குறிக்கிறது.இந்த வழியில் மட்டுமே சுவிட்ச் தயாரிப்பின் அடிப்படை சுமை அளவுருக்களை வழங்க முடியும்.

மின்தடை சுமைகளில் சுவிட்சைப் பயன்படுத்துவது: அடுப்பு, மின்சார அடுப்பு, விரைவாக வெப்பமடைதல், வாட்டர் ஹீட்டர் மற்றும் பல மின்தடை சுமையைச் சேர்ந்ததாக இருக்க வேண்டும்.

 

DC சுமை

டிசி சுமையின் கீழ், ஏசியிலிருந்து வேறுபட்டது, அதே மின்னழுத்தத்தின் கீழ் ஆர்க் கால அளவு நீண்டது, ஏனெனில் தற்போதைய திசை நிலையானது.ஆன்-போர்டு வேக்யூம் கிளீனர், ஆன்-போர்டு ஏர் பம்ப் போன்ற ஆன்-போர்டு எலக்ட்ரிக்கல் பொருட்களில் இது பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. டிசி சுமையின் அனலாக் கணக்கீடு முறை: 14VDC=115VAC.28VDC=250VAC, பொதுவாக மிகவும் உள்ளுணர்வு அனலாக் கணக்கீடு பின்வருமாறு, இது கடினமான விதி அல்ல, ஆனால் சுவிட்ச் தொழிற்துறையின் நடைமுறை பயன்பாட்டில், 3A 14VDC போன்ற கணக்கிடப்பட்ட சூத்திரம்.Dc சுமை அடிப்படையில் 3A 115VAC ஏசி சுமைக்கு ஒத்ததாகும்.இருப்பினும், அதே மின்னோட்டம் மற்றும் மின்னழுத்த மதிப்புகளின் கீழ், சுவிட்ச் தொடர்பில் உள்ள டிசி சுமையின் சேதம் ஏசியை விட அதிகமாக உள்ளது.

 

ஒளிரும் விளக்கு சுமை

விளக்கு எரியும் போது, ​​ஸ்விட்சை ஆன் செய்யவும், ஏனெனில் உடனடி உந்துவிசை மின்னோட்டம் வழக்கமான மின்னோட்டத்தை விட 10 முதல் 15 மடங்கு அதிகமாக இருப்பதால், தொடர்பின் ஒட்டுதல் ஏற்படலாம், ஸ்விட்ச் செய்யும் போது மாற்ற மின்னோட்டத்தைக் கருத்தில் கொள்ளவும்.

மேடை விளக்குகள், லேசர் விளக்குகள் மற்றும் ஸ்பாட்லைட்களுக்கு சுவிட்சுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.எடுத்துக்காட்டாக, ஒளியின் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம் 5A 220VAC ஆகும்.ஒளி தொடங்கும் தருணத்தில், உடனடி மின்னோட்டம் 60A வரை அடையும்.அத்தகைய அதிக சுமையின் கீழ், சுவிட்ச் தொடர்பு முறையற்றதாக இருந்தால், அல்லது சுவிட்சின் உடைக்கும் சக்தி வலுவாக இல்லாவிட்டால், சுவிட்ச் தொடர்பின் ஒட்டுதலை ஏற்படுத்துவது எளிது, அதைத் துண்டிக்க முடியாது.

தூண்டல் சுமை

தூண்டல் சுமை ரிலேக்கள், சோலனாய்டுகள், பஸ்ஸர்கள் போன்றவற்றில், தலைகீழ் தொடக்கத் திறனால் ஏற்படும் ஒரு ஆர்க் உருவாக்கப்படும், இது தொடர்பு தோல்வியை ஏற்படுத்தலாம்.எனவே, வளைவை அகற்றுவதற்கு பொருத்தமான தீப்பொறி பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

தூண்டல் சுமை என்பது மின்சார விநியோகத்தை மாற்றுவதில் ஒரு பொதுவான சுமையாகும், இது சாதாரண இயக்க மின்னோட்டத்திற்கு அப்பால் நிலையற்ற அலை மின்னோட்டத்தை உருவாக்கும், மேலும் எழுச்சி மின்னோட்டம் நிலையான மின்னோட்டத்தின் 8 முதல் 10 மடங்கு வரை எளிதாக அடையும்.தூண்டல் சுமையின் சுவிட்ச் இயக்கப்பட்டால், மின்தூண்டி அல்லது மின்மாற்றி சுற்றுவட்டத்தில் தலைகீழ் மின்னழுத்தத்தை உணரும்.இந்த மின்னழுத்தம் சுற்று மின்னோட்டத்தில் எந்த மாற்றத்தையும் ஏற்படுத்துகிறது மற்றும் பல நூறு வோல்ட்களை அடையலாம்.அத்தகைய உயர் மின்னழுத்தம் சுவிட்ச் தொடர்புகள் வில் அரிப்பைத் தடுக்கலாம், சுய சுத்தம் செய்வதில் பங்கு வகிக்கிறது.அதே நிபந்தனைகளின் கீழ்.dc தூண்டல் சுமை சுவிட்ச் தொடர்புகளுக்கு மிகவும் அரிப்பை ஏற்படுத்துகிறது, எனவே dc தூண்டல் சுமை ac ஐ விட அதிக அளவில் இருக்க வேண்டும்.மின்சார மோட்டார், மின்சார வெல்டிங் இயந்திரம், குளிர்சாதன பெட்டி, ஏர் கண்டிஷனர், மின் விசிறி, ரேஞ்ச் ஹூட், மின்சார துரப்பணம் மற்றும் பல தூண்டல் சுமை.

மோட்டார் சுமை

மோட்டார் தொடங்கும் போது, ​​தொடக்க மின்னோட்டமானது வழக்கமான மின்னோட்டத்தின் 3 ~ 8 மடங்கு அதிகமாகும், எனவே தொடர்பு ஒட்டுதல் ஏற்படலாம்.மோட்டாரின் வகை மாறுபடும், ஆனால் மின்னோட்டமானது பெயரளவு மின்னோட்டத்தை விட பல மடங்கு அதிகமாகும், எனவே ஸ்விட்ச் செய்யும் போது கீழே உள்ள அட்டவணையில் காட்டப்பட்டுள்ள மதிப்புகளைப் பார்க்கவும்.

கூடுதலாக, மோட்டாரை தலைகீழ் திசையில் சுழற்றும்போது, ​​ஆன்-ஆஃப்-ஆன் சுவிட்சைப் பயன்படுத்தும் போது பெருக்கப்படும் மின்னோட்டம் (தொடக்க மின்னோட்டம் + தலைகீழ் தொடக்க மின்னோட்டம்) தவிர்க்கப்பட வேண்டும் என்பதைக் கருத்தில் கொள்வது அவசியம்.

மோட்டார் வகை

மோட்டார் வகை மின்னோட்டம் தொடங்குகிறது
மூன்று கட்ட தூண்டல் மோட்டார் பெட்டி வகை தட்டில் பதிவு செய்யப்பட்ட மின்னோட்டம் சுமார் 5 ~ 8 மடங்கு ஆகும்
ஒற்றை-கட்ட தூண்டல் மோட்டார் பிளவு கட்ட தொடக்க வகை

 

கல்வெட்டுத் தகடு மின்னோட்டத்தை விட 6 மடங்கு பதிவு செய்கிறது
மின்தேக்கி வகை தட்டில் பதிவு செய்யப்பட்ட மின்னோட்டம் சுமார் 4 ~ 5 மடங்கு ஆகும்
ரீபவுண்ட் தொடக்க வகை தட்டு மின்னோட்டத்தை விட மூன்று மடங்கு பதிவு செய்கிறது

 

சுழற்சியின் போது தலைகீழ் சுழற்சியின் விஷயத்தில், பாயும் மின்னோட்டம் தொடக்க மின்னோட்டத்தை விட இரண்டு மடங்கு அதிகமாகும்.கூடுதலாக, இது மோட்டார் தலைகீழ் சுழற்சி செயல்பாடு அல்லது ஹீட்டோரோபோலார் ஸ்விட்சிங் போன்ற மாறுதல் நிகழ்வுடன் சுமைக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. நேர தாமதத்தின் செல்வாக்கின் காரணமாக, துருவங்களுக்கு இடையில் வில் குறுகிய சுற்று (சர்க்யூட் ஷார்ட் சர்க்யூட்) ஏற்படலாம்.

குதிரைத்திறன் சுமைக்கும் மோட்டார் சுமைக்கும் இடையே தவறான புரிதல் உள்ளது.உண்மையில், சுவிட்ச் ஷெல் பெயரிடப்பட்டால், 30A 250VAC என்பது ரிலேவின் தொடக்கத்தில் உள்ள சுமையைக் குறிக்கிறது.

1/2HP என்பது சக்தியின் கருத்து!சுமார் 1250 டபிள்யூ.

1 குதிரை (HP)=2500W, இது ஜப்பானில் கண்டிப்பாக 2499W என வரையறுக்கப்படுகிறது, மேலும் EER இன் ஆற்றல் திறன் விகிதத்தின்படி கணக்கிடப்படுகிறது.

1 குதிரைத்திறன் = 735W, குதிரை என்பது 1 குதிரைத்திறன் உள்ளீடு மூலம் உருவாக்கப்படும் சக்தியின் அளவு என வரையறுக்கப்படுகிறது.குணகம் பற்றிய கேள்வி உள்ளது, இது ஜப்பானிய விதிமுறைகளின்படி 3.4 ஆகும், மேலும் 3.4 என்பது ஏற்றுக்கொள்ளப்பட வேண்டிய குறைந்தபட்ச ஆற்றல் திறன் விகிதமாகும்.

எனவே 1 குதிரை =735*3.4=2499W

மின்தேக்கி சுமை

பாதரச விளக்கு, ஃப்ளோரசன்ட் விளக்கு மற்றும் மின்தேக்கி சுற்று ஆகியவற்றின் கொள்ளளவு சுமையின் கீழ், மாறுதல் சுற்று இணைக்கப்படும் போது, ​​அது மிகப்பெரிய உந்துவிசை மின்னோட்டத்தின் மூலம் பாயும், சில நேரங்களில் நிலையான மின்னோட்டத்தின் 100 மடங்கு அடையும்.எனவே, தயவு செய்து உண்மையான சுமையைப் பயன்படுத்தி அதன் மாறுதல் மதிப்பை அளவிடவும் மற்றும் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்தை மீறாமல் வரம்பில் பயன்படுத்தப்படுகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும், பின்னர் உறுதிசெய்ய உண்மையான சுமையைப் பயன்படுத்திய பிறகு அதைப் பயன்படுத்தவும்.தொலைக்காட்சிகள் மற்றும் கணினிகள் போன்ற மின்னணு சாதனங்கள் கொள்ளளவு சுமைகளாக இருக்க வேண்டும்.

 

மினி சுமை

சிறிய சுமைகளின் துறையில் பயன்படுத்தப்படும் ஸ்விட்ச் தொடர்புகள், குறிப்பாக பெயரிடப்படாவிட்டால், வெள்ளி அல்லது வெள்ளி உலோகக் கலவைகள்.எனவே, நேர மாற்றம் மற்றும் வெளிப்புற சூழலின் செல்வாக்கு காரணமாக, தொடர்பு மேற்பரப்பு வல்கனைசேஷன் மற்றும் கடத்துத்திறன் நிலையற்றதாக இருக்கலாம்.இந்த நோக்கத்திற்காக, சிறிய மின்னோட்டத்தைப் பயன்படுத்துவதில், குறைந்த அதிர்வெண்ணைப் பயன்படுத்தவும், பின்வரும் தயாரிப்புகளின் தங்க Au முலாம் அல்லது Au முலாம் பயன்படுத்தவும்.

எடுத்துக்காட்டாக, ஒளி தொடு சுவிட்ச் கொண்ட HONYONE இன் TS தொடர் மாதிரி.பட்டன் சுவிட்ச் மாதிரி PB06, PB26 தொடர், முதலியன மைக்ரோ ஸ்மால் சுவிட்ச் வகை, சுவிட்ச் தொழில் கட்டுப்படுத்துவது மிகவும் கடினம்.HONYONE 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான உற்பத்தி மற்றும் ஆராய்ச்சி அனுபவத்தைக் குவித்துள்ளது, மேலும் மைக்ரோ லோட் சுவிட்ச் துறையில் முன்னணி நிலையை எட்டியுள்ளது.


இடுகை நேரம்: ஜூன்-09-2021